電動キックスクーターは、子供や青少年だけでなく大人にも人気の交通手段になりつつあります。学校に行く場合でも、仕事に行く場合でも、あるいは単に街を移動する場合でも、スクーターを適切にメンテナンスし、十分に油を差し、清潔にすることが重要です。

スクーターが故障した場合、部品の交換や修理は新しいものを購入するよりも高価になる場合があるため、常にスクーターの世話をする必要があります。

しかし、スクーターを適切にメンテナンスして手入れするには、デバイスがどの部品でできているか、また、どの部品が交換可能で、摩耗しやすく、壊れやすいかを知る必要があります。

ここでは、一般的なキックスクーターが何でできているかを説明します。

キックスクーターのパーツです。次のリストは、前から下、前から後ろの順に記載されています。

フロント（Tバーから前輪まで）

• ハンドル グリップ – これはフォームやゴムなどの柔らかい素材で、ハンドルバーを手で握る部分です。これらは通常、折りたたみ可能であり、簡単に交換できます。

• ハンドルグリップとキャリーストラップ用のアタッチメント – T字路のすぐ下にあり、クランプとキャリーストラップの一端が取り付けられる場所の両方の役割を果たします。

• ステアリングコラムの高さ用のクイックリリースクランプ – 調整時に高さを保持するクランプとして機能します。機械の高さが調整可能な場合、このクランプは高さを制御してロックします。

• ステアリングコラム高さロックピン – Tバー調整時に高さをロックするピン。

• クランプ – ステアリング コラムとヘッドセット ベアリング ハウジングを完全に保持します。

• ヘッドセット ベアリング – これらのベアリングは隠されており、ステアリングのスムーズさを制御します。これらのベアリングがなければ機械は操縦できません。

• フロント サスペンション – フォークの真上に隠されており、前輪のサスペンションとして機能します。

• フロントフェンダー/マッドガード – 泥や汚れのシャワーからライダーを保護します。

• フォーク – 前輪を保持し、ヘッドセットのベアリングによって制御されます。通常は合金鋼または航空機グレードのアルミニウムで作られています。

• 前輪 – 2 つの車輪のうちの 1 つで、通常はポリウレタン製です (一般的なキック スクーターの場合)。オフロードスクーターの場合、これは空気圧ゴムで作られています。内部にはベアリングがあり、通常は Abec-7 または Abec-9 です。

• ヘッドチューブ – デッキとステアリングシステムおよびTバーを接続するデバイスの非常に重要な部分。これは通常、折り畳み機構と統合されており、通常は鋼合金または高級アルミニウムで作られています。スタントスクーターの場合、これは通常、デッキとステアリングコラムの両方に溶接されて固定されています。

デッキそして後部

• デッキ – ライダーの体重を支えるプラットフォーム。これは通常、合金またはアルミニウムで作られており、表面は滑り止めになっています。デッキは幅と高さが異なります。スタントスクーターのデッキは薄く、通常のキックスクーターのデッキは幅広です。

• キックスタンド – 使用しないときにデバイス全体を直立位置に保持するスタンド。格納/折り畳み可能で、自転車やオートバイのサイドスタンドと同様のスプリングによって制御されます。

• リアフェンダーとブレーキ - フロントフェンダーと同様に、リアフェンダーとマッドガードはライダーを泥の飛沫から保護しますが、車両のブレーキシステムにも接続されています。装置を停止するには、ライダーが足でこれを押す必要があります。

• 後輪 – 機械の後部に取り付けられている点のみ前輪と似ています。

スクーターの部品を知る必要があるのはなぜですか?

• よく言われるように、知らなかったものを修正することはできません。上記の部品を理解すると、これらの部品がどのように機能するか、そしてそれぞれの部品が毎日の乗り心地にどのような影響を与えるかを分析できるようになります。これらの部品のいずれかが故障した場合、その部品の名前がわかれば、問題を特定して新しいスペア部品を店に注文するのは簡単です。これらのことを何も知らない人は、損傷した部品を取り外して店に持ち込むだけです。これは良い習慣ですが、オンラインで注文していて、特定の物の名前や仕様がわからない場合はどうすればよいでしょうか?の知識が増えれば増えるほど、より多くの問題を解決できるようになります。

スクーターの損傷や磨耗を最小限に抑えるにはどうすればよいですか?

 ご存知かと思いますが、メンテナンスには多額の費用がかかるため、修理やメンテナンスに高額​​な費用を支払わないようにする方法について説明します。

• きちんと乗りましょう。適切なライディングとは、スタントやフリースタイルキックで毎日の通勤用デバイスを使用しないことを意味します。デバイスが毎日の通勤用に設計されている場合は、本来の用途どおりに使用してください。
• 穴、荒れた舗装、未舗装の道路は避けてください。機械が振動なくスムーズに動作できる滑らかな表面を常に見つけてください。フロントサスペンションが付いていますが、常に限界まで追い込んでいると耐久性がありません。
• 日光や雨の当たる屋外にライドを放置しないでください。太陽の熱は塗装を損傷し、ベアリングに影響を与える可能性があり、合金鋼で作られている場合は雨が降ると全体が錆びる可能性があります。
• 冬季や悪天候時は乗らないでください。
• 使用しないときは常にデバイスを掃除し、乾燥した状態に保ってください

最終的な考え

スクーターのメンテナンスは高価で、特に古いモデルの場合、部品を見つけるのが難しい場合があります。したがって、マシンを長持ちさせたい場合は、マシンについてすべてを理解し、適切な使用法とメンテナンスに従ってください。