バッテリーの固有寿命に加えて、使用方法によっても異なります。古い携帯電話が 5 分ごとに充電する必要があるのと同じように、電動自転車のバッテリーも時間の経過とともに必然的に劣化します。ここでは、損失を最小限に抑え、電源を長期間維持するのに役立つ小さなヒントをいくつか紹介します。

1. 正しいリズム

バッテリーの充電と放電の回数が少ないほど、バッテリーの耐用年数は長くなります。電動自転車に乗るたびに、ペダリング中の電動ブースターモーターに合わせた最適なリズムを見つける必要があります。これは非常に賢い選択です。一般に、電動自転車の電動モーターは、通常から高ケイデンスのリズムで最も効率が高く、電力損失も最小限に抑えられます。たとえば、ボッシュエレクトリックは、ライダーのケイデンスを 50 より高くし、低すぎるケイデンスによるトルクの増加を避けるためにトランスミッションを最大限に活用することを推奨しています。同様に、電動自転車のスマートコンピューターが選択した走行モードを最大限に活用してください。たとえば、急な坂道を登るために、モーターの最低出力と最高出力を使用する必要がありますが、この時間を最低ケイデンスに下げてはなりません。賢いだけでなく、コンピューターが誤った判断をして消耗する可能性があります。バッテリーとモーター。

2. バッテリーを完全に空にしないでください

実際には、バッテリーまたはモーター自体には、出力と充電を調整し、バッテリーの状態を保護するためのコンピューターチップが搭載されています。これは、バッテリーが過充電や過放電によって損傷することがないことを意味します。ただし、乗車前にフル充電し、路上で電力を完全に使い切ると、バッテリーへの負担が大きくなります。このような充電と放電がバッテリーサイクルです。したがって、バッテリーが完全に消耗する前にモーターの使用を中止してください。, しかし、言うは易く行うは難し。

3. 充電

バッテリーを室温で充電することが非常に重要です。理想的な充電温度は摂氏 10 ～ 20 度であり、摂氏 0 度を下回らないようにし、湿気の多い環境では充電しないでください。ボッシュは、煙感知器を備えた乾燥した場所で充電することをお勧めします (リチウムイオン電池は非常に安全であることが証明されていますが、ショートすると非常にまれに発火する可能性があります。また、多くの不動産管理者は電気自動車、電気モペットは電気自動車であることを明確に発表しています)廊下への立ち入りは禁止）、中国では屋外で充電することをお勧めします。したがって、この温度範囲外で走行すると、明らかにバッテリー電力が急速に低下するように感じられ、温度が低すぎてリチウムイオンの活動が遅くなり、駆動にはより大きな電圧が必要となるため、バッテリー寿命も短くなります。通常動作用のバッテリー。, そのためバッテリーの消耗が大きくなり、温度が高すぎると抵抗が大きくなりすぎてバッテリーの消耗も大きくなります。

ただし、寒い天候で数時間走行してもバッテリーに悪影響はありません。周囲の天候に関係なく、モーターの自己発熱によりモーターは暖かく保たれますが、極度の寒い状況では挑戦しないでください。暑い環境では、自転車の速度が空冷の要件からかけ離れているため、モーターはテストを受ける必要があります。やみくもに温度が上がるとバッテリーへの負担が大きくなりますが、モーターもバッテリーメーカーもそれを考慮します。問題は通常の環境では問題ないということです。

4. 保管

         数日、数週間、または数か月間電動原付に乗らない場合は、バッテリーを空にしないでください。ボッシュは電力量の 30 ～ 60% を維持することを推奨し、シマノは電力量を可能な限り 70% に維持することを推奨しています。6 か月ごとに充電してください。もちろん、再び乗る前に完全に充電する必要があります。モーターやバッテリーの周囲に水を多量に使用しないでください。浸入やショートの原因となる可能性があります。