1.1950 年代、1960 年代、1980 年代: 中国の空飛ぶハト

自転車の歴史の中で興味深いのは、空飛ぶハトの発明です。当時の海外のクルーズ自転車に似ていますが、中国では思いの外人気があり、当時の庶民に認められた唯一の交通手段でした。

自転車、ミシン、時計は当時の中国人の成功の象徴でした。 3つすべてを持っている場合、それはあなたが裕福でセンスのある人であることを意味します。当時の計画経済が加わったことで、これらは不可能になりました。簡単。 1960 年代と 1970 年代には、空飛ぶハトのロゴが地球上で最も人気のある自転車になりました。 1986 年には 300 万台以上の自転車が販売されました。

2. 1950 年代、1960 年代、1970 年代: 北米の巡洋艦とレースカー

クルーザーとレースバイクは、北米で最も人気のあるスタイルのバイクです。クルージングバイクはアマチュアサイクリストの間で人気があり、固定歯のデッドフライは、ペダル作動のブレーキ、レシオが 1 つしかなく、耐久性、快適性、頑丈さで人気の空気入りタイヤを備えています。

3. 1970 年代の BMX の発明

1970 年代にカリフォルニアで BMX が発明されるまで、長い間、バイクは同じように見えました。これらのホイールのサイズは 16 インチから 24 インチまであり、10 代の若者に人気があります。当時、オランダの公道にBMXレーシングカーが導入され、ドキュメンタリー「On Any Sunday」が誕生しました。この映画では、BMX の成功は 1970 年代のオートバイ ブームと、単なる趣味ではなくスポーツとしての BMX の人気によるものだとしています。

4. 1970年代のマウンテンバイクの発明

もう 1 つのカリフォルニアの発明はマウンテン バイクです。これは 1970 年代に初めて登場しましたが、1981 年まで量産されませんでした。オフロードや悪路での走行のために発明されました。マウンテン バイクはすぐに成功を収め、マウンテン バイクの乗り方は都市に住む人々に環境からの脱出を促し、他のエクストリーム スポーツにインスピレーションを与えたため、都市の名声を高めることになりました。マウンテンバイクは、より直立した座席位置と、前後のサスペンションが優れています。

5. 1970 年代から 1990 年代: ヨーロッパの自転車市場

1970 年代になると、レクリエーション用自転車の人気が高まるにつれて、重量 30 ポンド未満の軽量自転車が市場の主な販売モデルになり始め、徐々にレース用としても使用されるようになりました。

スウェーデンのメーカー Itera は、完全にプラスチックでできた自転車を開発しました。売り上げは悲惨なものですが、これは思想の傾向を表しています。代わりに、英国の自転車市場はロードバイクから全地形対応マウンテンバイクに移行しており、その多用途性により人気が高まっています。 1990 年までに、重量のある巡洋艦はほとんど絶滅しました。

6. 1990年代から21世紀初頭：電動自転車の発展

従来の自転車とは異なり、本格的な電動自転車の歴史はわずか 40 年です。近年、電動アシストは価格の低下と入手の容易さにより人気が高まっています。ヤマハは 1989 年に最初のプロトタイプの 1 つを製造しましたが、このプロトタイプは現代の電動バイクに非常によく似ていました。

電動自転車で使用されるパワー制御センサーとトルク センサーは 1990 年代に開発され、Vector Service Limited は 1992 年に Zike と呼ばれる最初の電動自転車を製造、販売しました。フレームにはニクロム バッテリーが内蔵され、850g のマグネット モーターが搭載されています。しかし、理由は明らかではありませんが、おそらく製造コストが高すぎたためか、売上は非常に悲惨でした。

十八、現代の電動自転車の出現と上昇傾向

2001 年に電動アシスト自転車が人気となり、ペダルアシスト自転車、パワーバイク、電動アシスト自転車などの名前も付けられました。電動バイク (e-motorbike) とは、特に時速 80 km を超えるモデルを指します。

2007 年には、電動自転車は市場の 10 ～ 20 パーセントを占めると考えられていましたが、現在では約 30 パーセントを占めています。一般的な電動アシスト ユニットには充電式バッテリーが搭載されており、8 時間使用できます。バッテリー 1 個での平均走行距離は 25 ～ 40 km、速度は 36 km/h です。海外では電動原付も法規で分類されており、それぞれの分類によって使用方法や運転免許の要否が決まります。

7.現代の電動自転車の人気

電動自転車の使用は 1998 年以来急速に増加しています。中国自転車協会によると、中国は電動自転車の世界最大の生産国です。 2004 年、中国は世界中で 750 万台以上の電動自転車を販売し、前年の 2 倍となりました。

中国では毎日2億1千万台以上の電動自転車が使われており、今後10年間で4億台に増えると言われている。ヨーロッパでは、2010年に70万台以上の電動自転車が販売され、その数字は2016年には200万台に増加しました。現在、EUは、ヨーロッパを生産物として利用しているEUの生産者を保護するために、中国からの電動自転車の輸入に79.3％の保護関税を課しています。メインマーケット。