最近、HuaiHaiGlobal はベネズエラでの生産ラインの第 1 期建設を完了し、運用に入る。これは最初の地元だけではありません化工場HuaiHaiGlobal によって南米だけでなくベネズエラでも展開中国主導による初の電気二輪車製造拠点。

これの試運転は、生産ラインは推進する現地生産と販売の統合、現地市場の欠員補充、さらには開発する淮海製品の世界的なサプライチェーンのレイアウト。

近年では積極的に導入することで、海外戦略アルプロジェクト、淮海グローバル作った海外プラットフォーム構築、主要市場レイアウト、技術人材管理などにおける目覚ましい進歩。これにより、HuaiHai のローカリゼーション プロセスが新たなレベルに引き上げられました。

HuaiHaiGlobal は、ローカリゼーション戦略の実現において軽自動車業界で最も成功した企業として、現在、300以上の店舗がある世界3ヶ所の海外生産拠点を持ち、105の国と地域に製品を輸出しています。

対面してもの新型コロナウイルス感染症のパンデミックでも、HuaiHaiGlobal は依然としてローカリゼーション ファクトリーを揺るぎなく推進していますパキスタン、タンザニア、ベネズエラ、その他の国々でプロジェクトを実施し、事業の沈下と重要な突破口を達成しました。

2019年、淮海グローバルの海外全工程生産拠点がパキスタンに完成し、稼働を開始した。建設面積は2万平方メートルで、年間車両生産台数は3万台を超える可能性がある。

1 年後、HuaiHaiGlobal はタンザニア政府と予備合意に達し、ローカリゼーション プロジェクトが正式に開始され、プロジェクトの第 1 フェーズが正式に開始されました。運用を開始する。

今年、ベネズエラの淮海国際の生産ラインが完成し、生産が開始され、淮海はベネズエラ初の中国二輪電気自動車メーカーとなった。

海外拠点を経てhaある程度の規模に達したので、HuaiHaiGlobalの海外支社とオフィスの市場優位性を利用して、周辺市場に放射状に展開することができます。、そして国境を越えた運営の目標を達成するために地域協力を促進します。

継続的に開発するしている海外建設地域、淮海市も持ってきました高度な製造技術と管理経験を世界へ。で～の建設の初期段階淮海国際が海外製造拠点を派遣有能な技術者と管理者rs指導と訓練のために地元へ行く。建設計画から生産開始、設備テスト、人材育成、生産管理に至るまで、淮海が培ったエリートは世界の軽自動車産業の発展に欠かせない力となっている。

海外生産拠点の構築は、現地の軽自動車製造技術の向上を図るとともに、現地住民の雇用機会の創出による現地経済の発展を促進します。たとえば、パキスタンに製造拠点が設立されたとき、数百人の現地住民に雇用が生まれ、証人d「精巧に製造された」ミシンによる中国とパキスタンの深い友情ni-vehicles は、地元市場における HuaiHai の影響力を包括的に強化します。

今年の全人代と政協では、政府活動報告に「製造業の中核競争力の強化」が盛り込まれた。海外生産拠点の構築とグローバル生産レイアウトの形成は、淮海が「世界の軽自動車業界のリーディング企業になる」という責務であるだけでなく、中国製造業の中核競争力を強化する最大の課題でもある。 2022年、淮海グローバルは6つの海外倉庫を設立し、グローバルバリューチェーンに深く参加し、高品質の製品とサービスで海外の人々に便利な旅行ソリューションを提供する予定です。