淮海控股集団は徐州梁山口車両工場を前身として 1976 年に設立され、この分野で最も適格な軽自動車製造会社です。

「淮海」ブランドの登録は中国の軽自動車産業の発展の歴史を証しした

江蘇省淮海控股集団設立

関連会社である江蘇ゾンシェン会社を設立。 1,510万ドルの分散投資により、産業の奇跡と見なされ、価値と生産量の両方で100％の発展を達成します

江蘇ゾンシェン第2建設は、グループからの3,030万ドルの投資によって支援され、二輪車の年間生産能力3万台を達成し、業界トップレベルの企業力を形成しました。

江蘇宗神公司は販売台数が国内市場でトップとなり、中国最大の三輪車メーカーとなった。

8,341万ドルの投資により、江蘇ゾンシェンの3番目の建設に貢献し、100万セットの生産能力とNo.1企業を達成するための健全な基盤を構築しました

国家レベルのグループ企業として登録された「淮海」は、業界のリーダーおよび標準となりました。

140,000平方メートルをカバーする江蘇ゾンシェン第4建設および技術ビルへの1,510万ドルの投資により、同社はこの業界のピークにおける新たなマイルストーンを獲得しました。

江蘇ゾンシェン電子機械会社は、淮海ホールディンググループとゾンシェングループの戦略的協力の下、トップクラスの開発におけるもう一つの重要なマイルとして設立されました。

758万3,000ドルを投資して江蘇淮海新能源車有限公司を設立し、EV業界のリーディングカンパニーを新たに築き上げた。

天津ゾンシェンカンパニーは、淮北市場における重要な戦略的レイアウトを実現するために758万3,000ドルを投じて設立され、この地域で最大の軽自動車生産基地を形成しました。

淮海控股集団とゾンシェングループのもう一つの重要な戦略的協力により、重慶ゾンシェン車両会社を設立し、南西部国内市場での主要なレイアウトを実現し、この地域の軽自動車生産業界で主導的地位を獲得する。

淮海控股集団は巨額の資金を投じて旧海軍4813装備会社を買収し、国家レベルの製造大手である淮海機工電子技術有限公司を設立し、同社の中核部品事業の幕開けとなった。

国家の一帯一路戦略に基づき、業界に先駆けて国際開発協力を設立し、海外市場ネットワークを安定させ、売れ筋商品を世界中に広め、グループ事業の進歩と発展の健全な基盤を構築しました。

4,500万ドルを投資して本安新能源自動車有限公司を設立し、事業範囲を経済車から高級車までグレードアップし、会社の事業展開を迅速かつ健全なものに強化しました。

2018 年には年間輸出量が 70% 増加し、世界人口の 70% 以上に相当し、業界で第一位にランクされました。

2019年、淮海控股集団は「高品質、リチウム化、グローバル化」の発展戦略を策定・実行し、輸出製品は3年連続で業界ナンバーワンとなった。 2019年、淮海控股集団のグローバル化戦略は確実な一歩を踏み出しました。

2020 年は特別な年になるはずです。突然の新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、商品の輸出入の流れが滞り、世界のサプライチェーンの循環が遮断されます。外国からの投資は劇的に影響を受け、国際貿易パターンは大きく変化しています。グループの発展戦略と指導チームの指導のもと、淮海インターナショナルの全従業員は協力して困難を克服し、勇敢に前進してきました。同社の業績は過去最高を更新し、淮海国際の海外展開の旅に豊かな一章を刻みました。